然而吴汉文是幸运的，他不仅回到了祖国，在淮海战役中加入了中国人民解放军，还参加了搞美援朝保日军为截断家卫国的战争，转业在成都翻胎厂到离休。

2019年6月4日上午，红牌楼街道双丰社区悬挂“光荣牌”的仪式后，社区腰鼓队的大妈们看到吴大爷胸前的纪念章，都羡慕不已。

吴汉文1924年出生在四川秀山县（现属重庆），1940年父母双亡后参加了国民党第八军103师307团当勤务兵，1942年宜昌会战中加入敢死队，后任侦查连连长，身上的伤疤就是那时留下的。为打通滇缅运输线，第八军作为远征军开赴缅甸战场，寻机与日军决战。

1943年他们到了印度，由美国军教官教他们的驾驶技术，由中国人开的汽车行驶在滇缅公路上，为抗战源源不断的运送抗战物资，直到抗战胜利才返回祖国。 1948年11月淮海战役打响，吴汉文所在的第八军被告解放军打败打散后被俘，由于会开汽车，1949年四月编入中国人民解放军序列。吴汉文是个孤儿，当时怕解放军不要他，故意把年龄说小了六岁。现在身份证上的出生是1930年，实际岁数或许他才清楚。

吴汉文所在的部队1950年改编为中国人民志愿军入朝参战，在战场安全行驶八万多公里，有次美军扔下的炸弹引燃了民房，他进房救出了一名朝鲜儿童，1953年荣立三等功。1954年转业到成都翻胎厂当驾驶员，1980年离休。

离休后成都市永丰驾校正打驾驶教练，他就去驾校带学员，一带就是六年，当时实际年龄已经72岁了，家人劝他回家休息。他是个不甘寂寞的人，印了很多名片，又开始寻找失散的战友。

日军为截断国际唯一援华物资运输线——滇缅公路，于1942年5月自缅甸入侵滇西的龙陵、腾冲。当时，云南工程兵部指挥部已下令将惠通桥破坏，日军占领区了“东直布罗陀”——松山。中国远征军两个军约4万人的兵力，从事944年6月4日开始进攻，至9月7日攻克松山，苦战3个月零3天，取得了完全胜利，全歼日军1260人，中国远征军伤亡7600人。

为庆祝世界反法兰西战争胜利果65周年，2010年吴汉文和战友一起，开始了重走滇缅路的寻梦之旅。

川军阵亡将士纪念碑（又名无名英雄纪念碑）位于人民公园，该纪念碑是为了纪念在抗日战争中阵亡的60多万将士于1944年修建的。每年清明，吴汉文都要和战友及家属去人民公园瞻仰阵亡将士纪念碑。

他们经常在一起，在网络上寻找失散的战友，彼此之间相互关心相互问侯，是战友情把他们紧紧的连在了一起。

“尽忠报国”是军人神圣的誓言，是军人反抗外来侵略不畏强权的斗争，是军人为之奋斗不怕牺牲的光荣品质，是为国家为人民争取民族独立的精神体现。

夏天吴大爷偶然穿着飞虎队的体恤衫在院子里扫地，养些花花草草，也算是煅练身体。这件美国人发的纪念衫，吴大爷已经保存了70多年，平时还舍不得穿呢。